বালতি এলিভেটর চেইন হল প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক উপাদান যা কয়লা তৈরির প্ল্যান্ট এবং ক্যালসিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম ফসফেট সার উৎপাদন সুবিধাগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা সহজ নির্মাণ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশনের স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে। ডি-ওয়াটারিং বাকেট এলিভেটর এবং ড্র্যাগ-টাইপ বালতি এলিভেটরগুলি প্রাথমিকভাবে ধোয়া মিডলিংস, গ্যাংগু এবং নিভে যাওয়া ক্যালসিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম ফসফেট সার তুলতে নিযুক্ত করা হয়। এগুলি অন্যান্য ধৌত সামগ্রীগুলিকে বহন করার জন্যও উপযুক্ত-লুম্পি বা দানাদার-উত্তোলন এবং বহন প্রক্রিয়ার সময় বালতিগুলির মধ্যে স্বয়ং-ডি-সামগ্রীর জল সরবরাহের সুবিধার্থে৷
বালতি লিফটের ড্রাইভ মেকানিজম একটি বৈদ্যুতিক মোটর, একটি গতি হ্রাসকারী, একটি ড্রাইভ চেইন এবং স্প্রোকেট নিয়ে গঠিত। মোটর এবং রিডুসার একটি নমনীয় পিন-টাইপ কাপলিং এর মাধ্যমে একত্রিত হয়, যখন রিডুসার একটি স্লিভ রোলার চেইন ব্যবহার করে প্রধান ড্রাইভ শ্যাফ্টে শক্তি প্রেরণ করে। চেইন টেনশন একটি টেনশনিং স্প্রোকেটের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। বালতি চেইন হঠাৎ জ্যাম হওয়ার কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে, চালিত স্প্রোকেটে একটি শিয়ার পিন সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করা হয়েছে।
ড্রাইভ প্রক্রিয়াটি একটি ড্রাইভ বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়, যা লিফটের প্রধান বিভাগে ঢালাই করা হয়। প্রধান সমাবেশ ড্রাইভ উপাদান এবং টেনশন প্রক্রিয়া গঠিত; এই সমাবেশে হেড স্প্রোকেট (স্টার হুইল), প্রধান ড্রাইভ শ্যাফ্ট, বিয়ারিং এবং টেনশনিং স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হেড স্প্রোকেটটিতে একটি বর্গাকার (বা পঞ্চভুজ) প্রোফাইল রয়েছে এবং বিয়ারিং হাউজিংয়ের ভিত্তিটি একটি ডোভেটেল স্লটের সাথে লাগানো হয়েছে, যা টেনশনিং স্ক্রুগুলির মাধ্যমে বালতি চেইনের টান সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।
